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‘OD’新能源汽车的大厘革及未来之路

  • 产品时间:2021-07-16 15:19
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简要描述:新能源汽车的大厘革及未来之路——北大光华上海分院主题论坛顺利举行2020年12月26日,“新能源汽车的大厘革及未来”主题论坛由北京大学光华治理学院上海分院主办,《企业视察报》协办,光华EMBA50班校友、车联天下CEO杨泓泽担任主持, 精彩内容吸引了众多关注新能源领域的精英人士。论坛伊始,北京大学光华治理学院副院长张峥教授,通过视频,在线为论坛致辞。 张峥教授指出,2020年新能源汽车领域特别受资本的青睐,但与此同时也衍生出许多对行业的疑问。...

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本文摘要:新能源汽车的大厘革及未来之路——北大光华上海分院主题论坛顺利举行2020年12月26日,“新能源汽车的大厘革及未来”主题论坛由北京大学光华治理学院上海分院主办,《企业视察报》协办,光华EMBA50班校友、车联天下CEO杨泓泽担任主持, 精彩内容吸引了众多关注新能源领域的精英人士。论坛伊始,北京大学光华治理学院副院长张峥教授,通过视频,在线为论坛致辞。 张峥教授指出,2020年新能源汽车领域特别受资本的青睐,但与此同时也衍生出许多对行业的疑问。

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新能源汽车的大厘革及未来之路——北大光华上海分院主题论坛顺利举行2020年12月26日,“新能源汽车的大厘革及未来”主题论坛由北京大学光华治理学院上海分院主办,《企业视察报》协办,光华EMBA50班校友、车联天下CEO杨泓泽担任主持, 精彩内容吸引了众多关注新能源领域的精英人士。论坛伊始,北京大学光华治理学院副院长张峥教授,通过视频,在线为论坛致辞。

张峥教授指出,2020年新能源汽车领域特别受资本的青睐,但与此同时也衍生出许多对行业的疑问。期待论坛上列位嘉宾的分享,能促使大家深入思考和分析新能源行业价值驱动的焦点因素。

随后,张峥教授向大家简要先容了光华上海分院及分院服务于企业家差别需求的各种教育项目,并希望分院举行的后续运动,能吸引更多有志之士汇聚到这个平台,配合交流。北京大学光华治理学院副院长张峥教授致辞新能源汽车未来主要偏向在那里?电能源、氢能源还是核能源?上海重塑能源科技有限公司董事长、光华EMBA132班校友林琦的《4000万公里,燃料电池汽车驶向绿色新征程》主题演讲,形象生动地向大家先容了氢能源的发生、储存和使用,以及燃料电池的应用场景和运营生态。以氢氧反映作为供电焦点的燃料电池汽车,其唯一的排放物就是纯净水。都会中这类车越多,对情况的改善将越有利。

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现在,中国燃料电池商用车市场已初具规模,未来随着引导政策的落实、加氢站的建设,这一市场将进入迅速增长阶段。上海重塑能源科技有限公司董事长林琦演讲比亚迪汽车总司理助理、华东区总司理徐正武以《共“赢”新能源汽车》为题,与大家分享了行业未来生长的种种机缘。生长新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化、推动绿色生长的战略举措。从19世纪电动汽车降生,到如今电动汽车制作技术日趋成熟,制造成本逐步下降,中国的电动汽车已经走在世界前列,上海新能源汽车占比甚至已经到达38.5%。

未来,智能车将是新能源车的焦点生长偏向,在车联网、基建等领域也将随着新能源车的生长而发生众多机缘。比亚迪汽车总司理助理、华东区总司理徐正武演讲如今受到资本的火爆追捧,新能源汽车井喷式生长,海内大循环会不会导致新的产能过剩?中泰证券研究所副所长、中游制造大组组长、新能源行业首席分析师苏晨,以《发展、周期和重塑,迎接全球电动汽车大发作》为题,划分从下游需求和中游供应链的变化入手,为大家分析了新能源车未来的生长走势。苏晨预测,2021年新能源车将竣事3年盘整,步入增长2.0时期,预计销量210万辆。

中泰证券研究所副所长、中游制造大组组长、新能源行业首席分析师苏晨演讲罗兰贝格全球高级合资人、大中华区副总裁,方寅亮以《新能源,下一个十年》为题,追溯了汽车行业的百年生长史,并分析了消费端需求和供应端支撑,指出从今年到未来10年,汽车行业将出现U形反弹,以2-3%的速度增长,其中新能源汽车将是一个很大的亮点。纵观全球主要汽车消费市场,中国消费者对新能源车型接受度最高,用户实验心理显着,需求端对新能源市场的推行动用显著。但中国消费者对新能源诉求的焦点也相当显着,即续航里程、充电便捷、宁静性能、残值保障等。

罗兰贝格全球高级合资人,大中华区副总裁方寅亮演讲在四位嘉宾的分享后,论坛又划分以技术趋势和市场趋势为话题,邀请业界人士举行圆桌对话。嘉宾对话I围绕新能源车的技术趋势展开。电车人工业平台首创人马前程从汽车工业链角度与大家分享了对微小型电动车、新能源商用车、以及动力电池生长的看法,并指出:未来汽车智能化将是技术生长的重要偏向,未来的工业生长将重回政府主导,资本助力的模式。

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校友企业宁波均联智行科技有限公司董事长、CEO刘元,则从汽车零部件角度举行分析,同样指出:以打造更宁静、更环保、更智能的车辆为目的,未来新能源车的技术生长创新将落在智能上。我国本土汽车零部件生产企业已经开始从低端市场向技术含量高、盈利空间大的传动系统、制动系统、新能源汽车焦点部件,以及电子控制类等焦点零部件转移,并逐步受到国际汽车品牌的认可,告竣互助意向。嘉宾对话I:技术趋势嘉宾对话II围绕新能源车的市场趋势展开。

华西证券、汽车行业首席分析师崔琰指出:回首2020年,新能源车全球销量增速回升,中国销量增速转正,造车新势力月销连续突破,传统车企也开始发力。展望未来,参考智能手机的生长轨迹,新能源车将迎来导入期到发展期拐点,来自供应端的驱动将重塑行业秩序,电动化下半场竞争将是智能化。

基明资产治理(上海)有限公司董事长李勍,从投资角度给出了对新能源成行业及其上下游工业链的分析和判断。他指出:现在海内新能源汽车领域泛起的资本热潮,其实并不是由于这些新能源车企自己有重大的生长突破,更多是因为特斯拉的生长给到整个行业信心,明年投资热点可能会泛起在无人驾驶领域。比亚迪汽车总司理助理、华东区总司理徐正武,则认为电动智能化的厘革刚刚开始,全新的新能源智能车是焦点生长偏向。

同时,徐正武也分析了未来电池技术革新对新能源车未来生长的重要作用。现在电池领域已有了确定的头部公司,规模效应会越来越显着,以磷酸铁锂电池和三元电池为主要动力锂电的格式有待进一步创新突破。

嘉宾对话II:技术趋势在“十四五”的计划中,国家把能源的转型提到了重要的高度。当前,全球新一轮科技革命和工业革命蓬勃生长,汽车的产物形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式正在深刻厘革。

在这样的时间节点,北大光华上海分院举行这样一场切中当下热点的思想盛宴,不仅从电池动力、技术生长、车企结构,到行业分析、市场纵观、趋势前瞻,面面俱到地为行业关注者提供前沿看法,更从供应链、需求端、资本端等角度,为差别身份的行业到场者提供决议依据。未来,北大光华上海分院将聚焦商业实践和商学教育,关注中国国民经济社会生长和革新开放中的全局性、战略性、前瞻性的问题,与华东校友及精英人士一起,因思想而光华!论坛部门嘉宾合影。


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